Mit der jährlichen Lieferung von 100.000 Tonnen eMethanol aus dem wachsenden Produktionsportfolio von HIF Global stärkt die Vereinbarung das Angebot nachhaltiger Kraftstoffe und trägt zur globalen Dekarbonisierungszielen sowie Energiesicherheit bei.
Hamburg/Berlin, Deutschland. 19. Februar 2026. HIF Global, der weltweit führende Produzent von eFuels, und German eFuel One GmbH, ein deutscher Pionier für saubere Energielösungen, führender Produzent von eFuel-Rennkraftstoffen sowie zweimaliger WSBK-Weltmeister mit BMW MOTORRAD Motorsport, haben ein Heads of Agreement (HoA) zur langfristigen Abnahme von eMethanol unterzeichnet.Das im Rahmen der Vereinbarung vorgesehene eMethanol soll aus dem Paysandú-Projekt von HIF in Uruguay stammen. Die Vereinbarung sichert German eFuel One frühzeitig Zugang zu ersten Produktionsmengen, während der globale Markt für eMethanol weiter an Dynamik gewinnt.
Diese Vereinbarung schafft den Rahmen für die Lieferung von rund 100.000 Tonnen eMethanol pro Jahr durch HIF an die deutsche German eFuel One GmbH und unterstützt damit den Übergang zu nachhaltiger Mobilität. Das HoA legt die wesentlichen kommerziellen Eckpunkte für die Verhandlung eines endgültigen Abnahmevertrags fest.
Das im Rahmen dieser Vereinbarung gelieferte e-Methanol wird die anspruchsvollen Spezifikationen der International Methanol Producers and Consumers Association (IMPCA)
erfüllen und nach den EU-RED-III-Vorgaben für RFNBO zertifiziert sein.
Diego Fettweis, Chief Commercial Officer von HIF Global: “Diese Vereinbarung ist ein wichtiger Schritt zur weiteren Verbreitung nachhaltiger Kraftstoffe. Gemeinsam mit der deutschen German eFuel One treiben wir die Dekarbonisierung des globalen Verkehrs und der Industrie voran.
Dabei bauen wir auf unsere seit über drei Jahren bewährte Erfahrung im Betrieb und Export von eFuels aus HIF Haru Oni im Süden Chiles sowie auf unser weltweites Projektportfolio, um dem Markt zuverlässig zertifiziertes eMethanol bereitzustellen.” Die Vereinbarung knüpft an die laufenden Aktivitäten von HIF Global zur Stärkung der Präsenz im europäischen Markt an und folgt auf das 2025 bekanntgegebene Heads of Agreement zur Abnahme von eFuels mit MB Energy (Mabanaft), einem weiteren führenden deutschen
Energieunternehmen.
Christian Hanke, CEO von der German eFuel One GmbH, ergänzt: “Wir schaffen die Grundlage für eine verlässliche Produktion von eFuels im industriellen Maßstab – ein zentraler Baustein für den dringend erforderlichen, technologieoffenen Weg zur Klimaneutralität im Verkehrssektor. Für den Hamburger Hafen als Importdrehscheibe für Europa ist die zuverlässige Einfuhr grüner Moleküle von entscheidender Bedeutung. Sie stärkt nicht nur die regionale Industrie, sondern unterstützt auch die Bundesregierung dabei, die notwendige Energiesicherheit zu gewährleisten, um die Defossilisierung in Deutschland zu beschleunigen. Gemeinsam mit HIF Global zeigen wir, dass nachhaltige Mobilität keine Zukunftsvision ist, sondern heute beginnt.”
eMethanol ist ein synthetischer Kraftstoff, der durch die Kombination von grünem Wasserstoff mit recyceltem Kohlendioxid hergestellt wird. Es kann in bestehenden Motoren und Infrastrukturen ohne Anpassungen eingesetzt werden. Dank seiner Vielseitigkeit eignet sich eMethanol für vielfältige Anwendungen: zum Einsatz direkt in der Schifffahrt und in industriellen Prozessen oder zur Weiterverarbeitung in nachhaltige Kraftstoffe wie eBenzin für Pkw oder eSAF für die Luftfahrt. Diese Flexibilität ermöglicht es Unternehmen unterschiedlicher Branchen, ihre Dekarbonisierungsziele mit bewährter, anpassungsfähiger Technologie voranzutreiben.
Die künftige Abnahmevereinbarung zwischen HIF Global und der German eFuel One GmbH schafft einen langfristigen Rahmen für die jährliche Lieferung von zertifiziertem eMethanol. Die Verfügbarkeit steht unter dem Vorbehalt des Vertragsabschlusses sowie des weiteren Hochlaufs der internationalen eFuels-Produktionskapazitäten.
Die Projekte und Produktionsanlagen von HIF befinden sich in Regionen mit besonders günstigen Bedingungen für erneuerbare Energien weltweit. Die produzierten eFuels werden in Hamburg ankommen, einem zentralen europäischen Energie- und Importstandort.
